Royal Enfield Himalayan 450 vs KTM 390 Adventure — कौन है बेस्ट ऑफ-रोड बाइक?

Royal Enfield Himalayan 450 vs KTM 390 Adventure
WhatsApp Group
Join Now

भारत में एडवेंचर बाइकिंग का ट्रेंड तेजी से बढ़ रहा है और इस सेगमेंट में दो बाइक्स सबसे ज्यादा चर्चा में रहती हैं — Royal Enfield Himalayan 450 और KTM 390 Adventure। दोनों ही बाइकें दमदार हैं, लेकिन सवाल यह है कि आखिर इन दोनों में से कौन सी बाइक बेहतर है, खासकर उन राइडर्स के लिए जो ऑफ-रोडिंग और लंबी दूरी की ट्रैवलिंग को पसंद करते हैं।

इस लेख में हम इन दोनों बाइकों का कंपेरिजन करेंगे परफॉर्मेंस, फीचर्स, राइडिंग एक्सपीरियंस और कीमत जैसे पहलुओं पर।

इंजन और परफॉर्मेंस में कौन है आगे?

Royal Enfield Himalayan 450 में 452cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो करीब 40 bhp की पावर और 40 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह बाइक खासतौर पर टॉर्की नेचर के लिए जानी जाती है, जो ऊंची पहाड़ियों और मुश्किल रास्तों पर बढ़िया ग्रिप और कंट्रोल देती है।

वहीं KTM 390 Adventure में 373cc का सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो करीब 43 bhp की पावर और 37 Nm का टॉर्क देता है। इसका इंजन ज्यादा रिव-हैपी है और हाईवे पर तेज गति से चलाने वालों को यह ज़्यादा स्पोर्टी लगेगी।

राइडिंग और ऑफ-रोडिंग एक्सपीरियंस

Himalayan 450 एक प्रॉपर एडवेंचर बाइक है जो खासतौर पर खराब रास्तों, ट्रेल्स और लेह-लद्दाख जैसी जगहों के लिए डिज़ाइन की गई है। इसमें लंबे ट्रैवल सस्पेंशन, 21 इंच का फ्रंट व्हील और मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर मिलता है, जिससे यह हर तरह की टेढ़ी-मेढ़ी सड़कों पर आसानी से चलती है।

दूसरी तरफ KTM 390 Adventure में भी ऑफ-रोड फीचर्स मौजूद हैं लेकिन यह ज़्यादा एडवेंचर-टूरर है, यानी हाइवे + हल्की ऑफ-रोडिंग के लिए बेहतर। इसका राइडिंग ट्रायंगल ज़्यादा स्पोर्टी है, और इसमें स्टैंडर्ड मॉडल में स्पोक व्हील्स का ऑप्शन नहीं मिलता।

Read  Hyundai Creta EV टेस्टिंग में देखा गया, लॉन्च से पहले सामने आई डिटेल्स

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

Himalayan 450 में TFT डिस्प्ले, स्मार्ट नेविगेशन, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, और स्लिपर क्लच जैसे एडवांस फीचर्स मिलते हैं। Royal Enfield ने इस बार इसे टेक्नोलॉजी के मामले में पूरी तरह अपग्रेड किया है।

KTM 390 Adventure भी फीचर्स के मामले में पीछे नहीं है। इसमें Cornering ABS, Traction Control, Riding Modes, TFT Display और क्विक शिफ्टर जैसे फीचर्स दिए गए हैं, जो इसे और भी स्मार्ट बनाते हैं। टेक्नोलॉजी के लिहाज से KTM थोड़ी आगे दिखाई देती है।

कीमत और वैल्यू फॉर मनी

Himalayan 450 की कीमत करीब ₹2.85 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि KTM 390 Adventure की कीमत ₹3.40 लाख (एक्स-शोरूम) के आसपास है।

यहां Himalayan 450 थोड़ी किफायती और ऑफ-रोडिंग के लिए ज्यादा तैयार बाइक लगती है, जबकि KTM प्रीमियम स्पेस और ज्यादा एडवांस फीचर्स देने की कोशिश करती है।

अगर आपका फोकस ज्यादा ऑफ-रोडिंग पर है, तो Himalayan 450 ज्यादा व्यावहारिक लगेगी। वहीं अगर आप लंबी दूरी की ट्रैवलिंग के साथ-साथ परफॉर्मेंस और स्पीड भी चाहते हैं, तो KTM 390 Adventure आपके लिए सही चॉइस हो सकती है।

निष्कर्ष: किसे चुनें?

दोनों बाइक्स अपने आप में बेहतरीन हैं, लेकिन आपकी जरूरत पर डिपेंड करता है कि कौन सी बाइक आपके लिए बेहतर है।

  • अगर आप लेह-लद्दाख, स्पीति वैली, या हिमाचल जैसे टेढ़े-मेढ़े रास्तों पर राइड करने की सोच रहे हैं और एक मजबूत, टिकाऊ एडवेंचर बाइक चाहते हैं तो Himalayan 450 एक परफेक्ट चॉइस है।
  • अगर आप हाईवे क्रूज़िंग, ट्रिपल डिजिट स्पीड और स्पोर्टी राइडिंग को तरजीह देते हैं, तो KTM 390 Adventure आपको ज़्यादा एक्साइट करेगी।
Read  2025 की सबसे ज्यादा माइलेज देने वाली बाइक कौन सी है? देखें पूरी लिस्ट

दोनों ही बाइक्स अपने सेगमेंट में टॉप पर हैं — फर्क सिर्फ इस बात का है कि आप किस चीज को ज़्यादा महत्व देते हैं: रफ एंड टफ एडवेंचर या फास्ट एंड फीचर्ड टूरिंग

Scroll to Top